La carte révèle comment l’Ukraine a réussi une percée avec des APC qui explosent

L’armée ukrainienne a converti des véhicules blindés de transport de troupes (VBTT) en dispositifs explosifs improvisés afin de réaliser des percées sur le front de l’oblast de Donetsk, selon l’un des commandants de Kyïv.

« Pour percer les défenses ennemies, le IIIe Corps d’armée a recours à sa propre invention — des BTR-60 soviétiques transformés en complexes kamikazes roulants, » a déclaré le commandant du IIIe Corps d’armée, le brigadier général Andriy Biletsky.

Une carte montre certains des progrès que l’utilisation de ces VBTT a permis aux troupes ukrainiennes d’accomplir dans le secteur de Lyman lors d’une contre-offensive durant laquelle l’Ukraine a mis en avant l’usage de véhicules sans pilote et de drones.

Nomée opération Vivaldi, l’opération a contrecarré les tentatives russes de s’emparer de la « Ceinture-Forteresse » des villes fortifiées qui jouent un rôle crucial dans le maintien de la région du Donbass.

Comment les véhicules blindés de transport de troupes BTR-60 ont-ils été utilisés ?

Au cours de la semaine écoulée, Biletsky a dévoilé des détails sur l’opération Vivaldi, qui avait été menée tout l’été.

Il a déclaré que les troupes ukrainiennes avaient mené une feinte depuis Shandryholove, au nord-ouest de Lyman, en direction de Zelena Dolyna. Cela a détourné les Russes de l’objectif tactique principal des Ukrainiens, Nove, situé sur le flanc nord des forces russes, comme le montre la carte de l’ISW ci-dessus.

« « L’ennemi était convaincu que la direction principale de l’attaque était Shandryholove — Zelena Dolyna, » a déclaré Biletsky dans une allocution diffusée sur le canal X du IIIe Corps d’armée. « Cela l’a forcé à brûler inutilement ses réserves en contre-attaques exactement dans cette direction. Les Russes ont manqué le vrai coup, qui visait à prendre Nove. »

Biletsky a attribué le succès en partie à l’utilisation par l’Ukraine des VBTT BTR-60, conçus à l’origine dans les années 1950 et également employés par les forces russes, dans leur rôle initial de transporteurs de troupes.

Ils avaient été convertis en véhicules porteurs d’explosifs improvisés (VBIED) et permettaient aux troupes ukrainiennes de percer les défenses russes et de détruire leurs fortifications lourdes, a-t-il dit.

« Ils ont été utilisés pour démolir les fortifications les plus solides de l’ennemi, » a-t-il déclaré. « Les Russes se sont rendus dans des sous-unités entières, avec des officiers, des pilotes et des artilleurs. »

Biletsky a ajouté que les forces ukrainiennes avaient libéré 19 milles carrés lors de la troisième phase de l’opération Vivaldi, portant le total à 67 milles carrés recouverts pour l’ensemble de l’opération.

Les analystes estiment que le succès de l’opération a été aidé par l’élément de surprise, après une sécurité opérationnelle stricte et des opérations anti-drones qui ont atténué la conscience opérationnelle des forces russes.

Le major Maksym Zhorin, adjoint au commandant du 3e Corps d’Armée, avait déclaré en septembre que les forces ukrainiennes avaient tenu secrètes leurs avancées via un système de « drone protecteur » composé de systèmes de guerre électronique.

Cependant, les blogueurs militaires russes n’ont pas reconnu le succès de l’opération Vivaldi. Ils affirment que les forces de Moscou ont conservé leurs positions et que les troupes ukrainiennes n’ont pas coupé le saillant russe au nord de Lyman.

L’observateur militaire ukrainien Yuriy Butusov a déclaré mercredi que les chaînes de blogueurs mil-bloggers pro-Moscou diffuseraient des images truquées et de fausses informations destinées à dissimuler les pertes russes.

Cependant, d’autres sources russes ont critiqué le ministère de la Défense à Moscou pour ne pas reconnaître l’opération Vivaldi ni indiquer où se situe le véritable front.

L’ISW a déclaré mercredi que les forces ukrainiennes contrôlaient à la fois Nove et Shandryholove, les positions russes les plus proches se trouvant à au moins 10 milles de la dernière et à cinq milles du premier.

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